Нова форма ТТН з 26 липня 2026 року та е-ТТН: що змінилося і як заповнювати новий реквізит

Матеріал перевірено станом на 28 липня 2026 року

Із 26 липня 2026 року набрав чинності наказ Міністерства розвитку громад та територій України від 12.12.2025 №1727 . Ним, зокрема, викладено в новій редакції форму товарно-транспортної накладної №1-ТН, наведену в додатку 7 до Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні, затверджених наказом Мінтрансу від 14.10.1997 №363 .

1. Який новий реквізит додано до ТТН

У новій формі передбачено рядок:

Біля цього рядка у затвердженій формі стоїть позначка *. У примітці зазначено, що відомості заповнюються у випадках, передбачених Положенням №340.

Отже, твердження, що нове поле є обов’язковим для кожної без винятку ТТН, не відповідає формі та примітці до неї.

2. Для чого додали місце зберігання автомобіля

Наказ №1727 одночасно змінив Положення №340 про робочий час і час відпочинку водіїв. Пункт 5 цього Положення передбачає окремі випадки, коли загальні вимоги Положення не застосовуються або застосовуються з урахуванням спеціальних умов.

Для частини таких перевезень значення має відстань від місцезнаходження суб’єкта господарювання, його структурного підрозділу або філії, де зберігається транспортний засіб. Новий реквізит у ТТН допомагає підтвердити відповідні обставини.

Поле потрібно заповнювати насамперед тоді, коли:

• перевезення належить до випадків, зазначених у п. 5 Положення №340;
• місце базування автомобіля має значення для застосування відповідного винятку;
• адреса потрібна для підтвердження відстані або режиму використання транспортного засобу.

3. Що зазначати як місце зберігання автомобіля

Потрібно зазначити фактичну адресу місцезнаходження автомобільного перевізника, його структурного підрозділу або філії, де відповідний автомобіль зберігається або базується.

Не слід зазначати:

• випадкову стоянку під час рейсу;
• готель або місце ночівлі водія;
• пункт навантаження чи розвантаження;
• юридичну адресу перевізника, якщо автомобіль фактично там не зберігається;
• домашню адресу водія, якщо вона офіційно не визначена як місце базування автомобіля перевізника.

Приклад заповнення

Якщо юридична адреса перевізника одночасно є фактичним місцем зберігання транспортного засобу, можна зазначити цю адресу. Але вона має відповідати реальним обставинам.

4. Хто має надати інформацію про місце зберігання

ТТН оформлює замовник або вантажовідправник. Водночас при залученні стороннього перевізника вантажовідправник зазвичай не володіє достовірною інформацією про місце базування автомобіля.

Тому таку інформацію повинен завчасно надати перевізник.

Доцільно:

1. передбачити надання адреси в договорі або заявці на перевезення;
2. отримати її до оформлення ТТН;
3. перевірити, що адреса стосується саме перевізника, його підрозділу або філії;
4. не підміняти місце зберігання адресою випадкової стоянки;
5. оновлювати інформацію при зміні місця базування автомобіля.

5. Чи можна використовувати власний шаблон ТТН

Правила №363 дозволяють оформлювати ТТН без точного відтворення графічної форми додатка 7, якщо документ містить усі передбачені законодавством обов’язкові реквізити.

Тому після 26 липня 2026 року:

• не обов’язково використовувати виключно надрукований бланк затвердженого зразка;
• можна формувати ТТН у BAS, ERP, бухгалтерській або логістичній програмі;
• можна додавати додаткові реквізити для конкретного виду перевезення;
• не можна вилучати обов’язкові реквізити;
• у випадках, передбачених Положенням №340, потрібно передбачити поле про місце зберігання автомобіля.

6. Чи стає стара форма ТТН недійсною

Саме використання шаблону, який зовні відповідає попередній редакції додатка 7, не означає автоматичної недійсності документа.

Потрібно оцінювати, чи:

• ТТН містить усі обов’язкові реквізити;
• можна ідентифікувати перевізника, вантажовідправника та вантажоодержувача;
• зазначено транспортний засіб;
• можна визначити вантаж, маршрут, пункти навантаження та розвантаження;
• документ підписаний відповідальними особами;
• новий реквізит заповнений, якщо цього вимагає Положення №340.

7. Відповідальність і податкові ризики

Стаття 60 Закону України «Про автомобільний транспорт» передбачає адміністративно-господарський штраф у розмірі 1000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто 17 000 грн, за перевезення вантажів за відсутності під час перевірки документів, визначених ст. 48 цього Закону.

Водночас закон не встановлює окремого автоматичного штрафу саме за відсутність у ТТН рядка «Місце, де зберігається автомобіль».

8. Чи впливає помилка в ТТН на податковий кредит

ТТН не є самостійною підставою для формування податкового кредиту з ПДВ. За п. 201.10 ПКУ зареєстрована в ЄРПН податкова накладна є достатньою підставою для нарахування податкового кредиту.

ТТН має інше призначення: вона підтверджує перевезення, маршрут, транспортний засіб, сторони перевезення та рух товару.

Тому використання попереднього шаблону або окрема помилка в ТТН:

• не анулює автоматично податковий кредит;
• не робить автоматично нереальною всю операцію;
• оцінюється разом з іншими документами та фактичними обставинами.

9. Як зміни стосуються е-ТТН

ТТН може оформлюватися у паперовій або електронній формі. Відповідно до Закону України «Про електронні документи та електронний документообіг» №851-IV юридична сила документа не може заперечуватися лише через його електронну форму.

Офіційна е-ТТН має:

• створюватися через авторизовану платформу електронного документообігу;
• реєструватися в державній системі е-ТТН;
• містити встановлений набір структурованих даних;
• підписуватися належними електронними підписами учасників.

Електронна ТТН не зобов’язана графічно повторювати паперовий бланк, але повинна містити всі дані, необхідні відповідно до законодавства і технічного формату системи.

Нове поле про місце зберігання автомобіля має бути передбачене і в е-ТТН, але заповнюється у випадках, визначених Положенням №340.

10. Чи стане е-ТТН обов’язковою з 1 січня 2027 року

Станом на 28 липня 2026 року чинне законодавство не встановлює загальної обов’язковості е-ТТН для всіх внутрішніх вантажних перевезень саме з 1 січня 2027 року.

Міністерство розвитку громад та територій працює над законодавчим закріпленням обов’язкової моделі е-ТТН, однак відповідні зміни повинні бути ухвалені та офіційно оприлюднені.

11. Використання Medoc.ТТН

Medoc є однією з платформ, авторизованих для роботи з державною системою е-ТТН. Через неї бізнес може оформлювати електронні товарно-транспортні накладні без паперового дублювання за умови дотримання вимог системи.

Перед впровадженням потрібно перевірити:

• актуальну версію програмного забезпечення;
• підтримку нової форми та нового реквізиту;
• авторизацію платформи в системі е-ТТН;
• сумісність з бухгалтерською або ERP-системою;
• порядок підписання документа всіма учасниками;
• підтримку актів коригування;
• можливість пред’явлення е-ТТН під час дорожнього контролю;
• умови роботи у разі відсутності інтернет-зв’язку.

Докладніше про модуль Medoc.ТТН

12. Практичний алгоритм для підприємства

1. Оновіть шаблон ТТН. Додайте поле «Місце, де зберігається автомобіль» до паперової та електронної форми.
2. Визначте випадки заповнення. Проаналізуйте п. 5 Положення №340 і встановіть, для яких перевезень реквізит потрібен.
3. Отримуйте дані від перевізника. Передбачте надання адреси у договорі або заявці на перевезення.
4. Не підміняйте місце зберігання юридичною адресою. Зазначайте фактичне місце базування автомобіля.
5. Проведіть інструктаж. Ознайомте логістів, експедиторів, працівників складу та водіїв з новими вимогами.
6. Перевірте е-ТТН. Переконайтеся, що авторизована платформа підтримує новий реквізит.
7. Звіряйте документи. Дані ТТН мають відповідати договору, заявці, видатковій накладній та іншим документам.
8. Слідкуйте за законодавчими змінами. Не використовуйте дату обов’язкового переходу на е-ТТН, доки її не встановлено чинним законом.

Висновок

З 26 липня 2026 року діє оновлена форма ТТН із полем «Місце, де зберігається автомобіль».

Проте цей реквізит заповнюється у випадках, передбачених Положенням №340, а не автоматично в кожній ТТН.

Використання старого шаблону не робить документ автоматично недійсним, але форму потрібно привести у відповідність до чинних вимог. Окрема помилка в ТТН не позбавляє покупця податкового кредиту автоматично.

Станом на 28 липня 2026 року загальний обов’язковий перехід на е-ТТН з 1 січня 2027 року законодавчо не встановлений. Офіційну е-ТТН потрібно оформлювати через авторизовану платформу та реєструвати в державній системі.